富士山|yoshida
- Koeこえ 
- 7月17日
- 読了時間: 3分
更新日:7月18日
場所:富士山(ふじさん)(山梨・吉田ルート)
開催日:2025年07月05日(土)
🗻 简介:
富士山(標高3,776m)为日本第一高峰,坐落于静冈与山梨之间,自古是日本精神与信仰的象征。
吉田路线是最经典、最热门的一条登山路线,设施齐全、补给点多,适合初学者与有经验者挑战。但夏季人流巨大,交通与住宿常年紧张。
今年首次尝试限行政策,普通车辆禁止驶入富士スバルライン,但电动车(EV)例外,所以这次决定选择吉田线。
本次为凌晨出发的EV日归挑战,直接驱车至五合目,成功避开人潮,享受难得的清净吉田线。
🗻 八年后重返吉田线,换了种打开方式
八年前第一次登吉田线,那时候人多车多,五合目像个夜市,一点登山的仪式感都没有。
这次因为限行政策,意外体验到清爽安静的富士山北坡,一切都变得井然有序。
凌晨03:00抵达五合目时,停车场里几乎没人,星空清澈,空气干净。
🎫 吉田线限行与EV通行须知
限行时间:2025年07月04日 18:00〜09月10日
所有普通私家车禁止驶入富士スバルライン
电动车(EV)例外,但需:在「富士北麓駐車場(富士山パーキング)」出示車検証
登记领取一张「電気自動車等確認証」黄色卡片
凭此卡通行富士スバルライン(但需支付通行费2100円,现金支付)
租车or普通私家车需要凌晨早一点抵达富士北麓駐車場(富士山パーキング),然后坐出租车or等第一班巴士到五合目。
具体请自行搜索富士山官网。https://www.fujikyubus.co.jp/mycar/timetablefares/
往復:3000円/人、片道:1950円/人
富士北麓駐車場(富士山パーキング)⇨五合目
打车🚕:约10000〜12000円/車
登山路线和行程:
吉田五合目(60分)→ 六合目(60分)→ 七合目(60分)→ 八合目(60分)→ 本八合目(40分)→ 九合目 → 九合五勺 → 山顶(休息+午餐约60分)→ 下山道返回(约4小时)
※ 后段路况以火山沙砾、岩块为主,日照强烈,请注意补水与防晒。
4000円/人 必須
📍00:30|东京出发(中央道一路直奔)
📍02:30|抵达富士山パーキング(出示車検証,登记领取「電気自動車等確認証」)
📍02:40|现金支付通行费2100円,上富士スバルライン
🦌 途中多次遇到小鹿横穿,注意慢行
📍03:30|抵达吉田五合目P2停车场(EV直达)
📍03:50|正式入山(入口出示4000円门票二维码,领取手环)
📍04:30|七合目・花小屋(2730m)
📍06:40|八合五勺・御来光館(3450m)
📍09:30|火口缘・久须志神社⛩️/富士山山顶小屋
🍜 坐下吃泡面(1000円)
厕所300円/次(建议携带零钱)
📍10:30|剣ヶ峰(けんがみね)(日本最高点3776m)
📍12:00|下山开始(原路返回)
📍16:00|回到五合目停车场(出口再刷手环确认下山)
📍17:30|裾野温泉♨️:ヘルシーパーク裾野
📍19:30-21:00|返程回东京
Yamap数据:
高度:3,776m
时间:约8-10小时
距离:约12km
爬升:约1,450m
(起点:吉田五合目约2,300m)
部分视频,开爬阶段:
写真:
必带品:
雪套,鞋套(防止下山进沙子)
2L水以上(山上小屋6点开门,售水较贵)
午餐+高热量行进食
防风外套(风极大)、保暖衣、登山雨具
登山鞋(强抓地)、登山杖、手套、头灯(必备)
防晒霜、墨镜、帽子、地图App、个人药品、充电宝等
⛰️ 实地感受(简要)
一路顺利,得益于凌晨起爬+EV直达五合目,人非常少
天气超好,能见度佳,气温适中,体感非常舒服
八合目以上风较大,外套一定要穿上,太阳虽大但没晒爆
登山杖、头灯、手套等装备非常必要,尤其是下山时避免滑倒
山屋泡面贵是真的贵,但真香是真的香!




























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